正式には「松本街道」と言い、越後糸魚川と信州松本を結ぶ約１２０ｋｍの生活の道でした。信州白馬村の佐野坂下を源とする姫川を挟んで西側ルート（青海、今井・小滝・山之坊）と東側ルート（糸魚川・大野・根知・大網）に分かれており、東側ルートの起点は海岸線を東西に走る加賀街道の新七（現在の糸魚川市本町）でした。慶長９年（１６０４）に認可された信州問屋６軒が荷物を取り仕切る中、塩荷を中心とした生活物資の輸送が行われるようになりました。運搬したボッカや牛方と呼ばれる人達は平均５０ｋｇもの生活物資等を１日平均３０ｋｍ担いで歩いたと言われています。中山峠は最大１００ｍ、白池周辺では３００ｍもの高低差のある山越えをしたそうで今では想像もつきませんが苛酷な労働であったことは言うまでもありません。平成１４年３月１９日に松本街道は国史跡に指定され、ウトウが残る中山峠約１．３ｋｍ（大野～東中）と石仏群や日向茶屋跡、ボッカ宿跡などがある市道山口白池線約３．３ｋｍが指定区間です。ウトウ・・・道型がＵ字型に掘り込まれていて、牛が道に沿って歩きやすくなっているところ。日向茶屋・・・文政７年（１８２４）戸倉山大雪崩で崩壊したボッカ宿２軒の代わりに建てられたもので７．２ｍ×４．５ｍ程の建物。

出典：『翠の交流都市　糸魚川市』
提供元：糸魚川市役所商工観光課
画像提供元：糸魚川市役所商工観光課